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11月26日，电动汽车制造商特斯拉提交的最新文件显示，该公司打算斥资4200万元人平易近币(约合640万美元)在上海建新厂，从来岁最先在中国出产电动汽车充电桩。此举旨在扩大其在中国的充电根本举措措施。而今朝中国是世界上最年夜的汽车市场。特斯拉今朝在中国发卖其所有四款车型，但只要Model 3实现了国产，而Model Y将来几个月将在上海工场最先出产，Model S和Model X仍在美国加州出产，经由过程海运交付给亚洲客户。跟着两种公共车型Model 3/Y在上海工场实现量产，特斯拉已在为其汽车数目在中国急速增添做预备。跟着愈来愈多特斯拉电动汽车在中国上路，需要更多的充电桩以便削减车主的期待时候，并在全国规模内提高可用性。文件中称，特斯拉将为此投资4200万元成立全新的充电桩工场，该工场将位在上海工场四周。这家工场估计将在2021年2月落成，每一年将出产1万个充电桩。特斯拉今朝需要从美国进口充电桩，凡是安装在充电站或泊车场上。本年1月至10月，特斯拉仅在中国就售出了94492辆Model 3，有年夜量证据注解，扶植电动汽车充电桩制造工场将带来更年夜益处，特殊是斟酌到该公司在中国制造超等充电桩可能会节流的时候。特斯拉客岁推出超等充电桩V3，并将其转移到纽约工场出产，该公司也在那边出产太阳能屋顶瓦。此举帮忙特斯拉提高了充电桩的产量，进而扩年夜了充电桩收集。2020年，特斯拉加快摆设，本年已新增了2万个充电桩。中国有年夜量的当局补助，鼓动勉励消费者利用电动汽车。年夜量的汽油汽车年夜年夜增添了年夜气中温室气体的数目，是以当局继续试图经由过程减税和补助来影响买家，下降了电动汽车的采办价钱。今朝，尺度续航进级版(Standard Range Plus)Model 3是独一有资历取得补助的汽车，由于其售价低在30万元的门坎。在取得补助之前，这款车售价为26.97万元，补助后价钱降至24.99万元。但是，所有汽车都能够享受新能源汽车购买税减免优惠，这能够为购车者节流约4.4万元。特斯拉比来的季度财报德律风会议显示，上海工场有能力每一年出产25万辆Model 3。跟着产能增添和Model Y行将投产，这对特斯拉和车主来讲都是利好动静。特斯拉的高管本年暗示，该公司将扩年夜充电收集，以供给更好的办事。来历：网易科技